Zumbido ou assobio na caixa do Chery Tiggo 4 Pro em velocidade de estrada quase sempre vem de fluido CVT degradado ou de rolamentos internos. Veja o que checar antes de aceitar um orçamento de retífica.
Um assobio na estrada nem sempre é defeito — mas precisa ser lido
Vamos ser sinceros: o Tiggo 4 Pro 1.5 turbo usa câmbio CVT, e todo CVT tem um chiado característico. A correia ou corrente metálica correndo entre as duas polias variáveis gera um zumbido agudo, mais audível em velocidade constante de estrada, algo entre 80 e 110 km/h, especialmente com pouco acelerador. Isso, por si só, é o funcionamento normal. O problema começa quando esse ruído muda de comportamento: fica mais alto com o tempo, altera o tom conforme a temperatura do câmbio, vem acompanhado de vibração no volante ou na alavanca, ou aparece junto com patinação, demora para retomar e trancos. Aí não é mais personalidade do CVT — é desgaste.
